Newsflash

Koeling van onze waterstof-elektrische vrachtwagens

25 - 07 - 2024

Ook tijdens de zomermaanden wordt er hard doorgewerkt aan de waterstof-elektrische vrachtwagens binnen project DREAMH2AUL. Dit keer aandacht voor een relevant onderwerp: koeling.

Ruimte beschikbaar in ons warehouse / Space available in our warehouse

28 - 06 - 2024

Voor veel van onze klanten staan we al meer dan 75 jaar bekend als rasechte transporteur. Echter, heeft Vos Transport Group alweer een aantal jaren een warehouse in Alblasserdam. In de komende periode komen hier ongeveer 5000 palletplaatsen vrij.

For many of our customers, we have been known as a real carrier for over 75 years. However, Vos Transport Group now owns a warehouse in Alblasserdam for a few years. In the upcoming period, approximately 5,000 pallet spaces will become available in our storage.

Are you interested in our storage options or would you like to know more about our logistics services? Feel free to contact Max for information or a quote via mmenheere@vosdeventer.com

Integratie elektromotor in onze waterstof truck

19 - 06 - 2024

Nadat de dieselmotor eerder al werd verwijderd, is er nu een krachtige elektromotor geïntegreerd die is aangesloten op de originele versnellingsbak.

Veel andere geëlektrificeerde vrachtwagens maken gebruik van een zogenaamde e-axle, een elektromotor direct op de as van de wielen. Hoewel dit ontwerp voordelen heeft, zoals een compactere aandrijflijn en minder bewegende delen, brengt het ook nadelen met zich mee. Een belangrijk nadeel is de toename van ongeveerde massa. Een hogere ongeveerde massa kan de rij-eigenschappen en daarmee het rijcomfort negatief beïnvloeden, omdat het lastiger wordt voor de ophanging om schokken en trillingen te absorberen.

Mooi artikel in het magazine Transport & Logistiek over onze waterstof activiteiten

31 - 05 - 2024

Innovatie op de weg: Mooi stukje in het magazine van Transport & Logistiek over onze eerste waterstof vrachtwagens 🚛💧

Onze directeur Jules Menheere is hiervoor geïnterviewd. In het artikel verteld hij over onze investering in twee waterstof-elektrische vrachtwagens, een primeur in Nederland in ons vakgebied.

Hoewel de kosten hoog zijn, zien we waterstof als een essentiële stap richting een groene toekomst.

We maken al veel gebruik van de Biobrandstof HVO100 op onze lange afstandsritten naar o.a. Scandinavië om grootschalig CO2 te reduceren en we kijken ernaar uit om hiervoor straks ook waterstof in te kunnen zetten.

Bekijk het volledige artikel in de bijlage!

Onze waterstof truck, hybride?

23 - 04 - 2024

Er zijn flinke stappen gezet in de opbouw van het door zepp.solutions ontwikkelde batterijpakket, een belangrijk component van de waterstoftrekkers voor Vos Transport Group en BCTN Network of Inland Terminals (member of the Inland Terminals Group). Maar waarom kiezen voor een hybride oplossing, kunnen we niet alles op waterstof doen?

Waterstof-brandstofcelsystemen worden in verschillende toepassingen gebruikt om elektrische energie te produceren. In mobiele toepassingen wordt dat brandstofcelsysteem vrijwel altijd gecombineerd met een kleine batterij. Dat heeft een aantal redenen: